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标题：—— 经典和局： 单车士象全 VS 双车。守和要领， 初学者必看。
1楼
chessqing 发表于：2019/7/2 9:04:00单车士象全 VS 双车， 可以守和，这是经典和局。
单车方的守和要领有三点：
1、士象必须布置成 花士象。 万万不可飞高象，万万不可支羊角士；
2、车守在自己将门侧的士角，含义是守住中象，兼守象眼。车在这个位置不要轻易离位，如果动，可考虑平一步同时看住双象；
3、完成前两步以后，用老将走闲，不断的出将、进将；
和棋的图形和具体走法如下，可点击一步步观看：
如果黑车无法走到将门侧的士角，那就把黑车放到将门侧士角的旁边，即黑车同时守住双象，然后伺机用象走闲，也是和。
上面说了，一般情况下，守方要用老将走闲。
但是，有一个关键步，假如双车绕到背面，想偷吃中士时，防守方需要留意，你别傻乎乎的一直进将出将。
关键步，如下图，可点击一步步观看：
下面看看特级大师们的实战。 正常来说，连普通的爱好者都可以守和。
但是，如果乱走，即便是大师，也会在阴沟里翻船的。
残局盘面： 车士象全 VS 双车
蒋川 先和 郭凤达 ，2016年天天象棋全国象棋甲级联赛
郭凤达已经走出和棋图形，没有漏洞。 稳和。
残局盘面： 车士象全 VS 双车
洪智 先胜 朱琮思 ，2007年伊泰杯全国象棋个人赛
朱琮思瞎走，被洪智击破了。
第 35 回合，朱选择飞高象，是败招。正招应该是 车6平7 ，等待机会退底象。
洪智虽然压住象眼，使他无法退回底象，但朱只需车6平7，然后车7平6，来回这两步走闲，洪绝对吃不到士象的，仍然是和棋。
残局盘面： 车士象全 VS 双车
洪智 先和 黄俊铭 ，2007年第10届世界象棋锦标赛
47回合，黄俊铭走出标准守和图形。
本来，到这里黄只需出将、进将走闲，即可简单成和。黄却选择用底象走闲，被洪智压住象眼，给自己造成了一些不必要的麻烦。
好在黄知道走车6平7，车在将门侧士角的旁边，同时守住双象，这个位置也还是和。
残局盘面： 车士象全 VS 双车
刘奕达 先和 赵鑫鑫 ，2013年石狮·爱乐杯全国象棋个人赛
末尾，刘的守形并不是标准图形。但是，红车在士角旁边，同时守住了双相，这个位置也是和棋。
红只需伺机用相走闲，黑还是赢不到。
残局盘面： 车士象全 VS 双车
李翰林 先和 许银川 2013年石狮·爱乐杯全国象棋个人赛
本局黑方许银川是双车一炮，红方是双车士象全。如果黑炮能自由行动，红恐怕要输。好在红牺牲一兵，弃车砍掉了黑炮。
42回合，红弃兵，是为了吸引黑车离开肋道，黑方接守弃子，吃兵。黑不吃兵也不行，兵太靠近九宫，红就有反击的机会。
43回合，红车顺势占肋，咬住黑炮，预备弃车砍炮。黑炮无法躲开，只能坐等被砍。
44回合，红按既定计划弃车砍炮，正确！ 一旦黑炮被放活，红防守会很吃力，弄不好就会输。
红早就是花士相的形状，只要把车退回将门侧的士角，就稳和。
所以，45回合，红平车，预备退车到自己的第三横线同时守住双相，后续可再考虑平车到士角邀兑黑车。
46回合，红车顺利退到预想的位置，即车同时守住了双相，到这个位置就已经和棋了，以下，红只需伺机飞相走闲就行了。
由于黑有一车和老将在肋道上，红暂时无法平车到士角兑车，那样会导致换车之后丢士。
49回合，红的中相退底，企图平车到另一肋道兑死黑车。
假如黑无动于衷，就会被兑死一车，和定。
假如黑进将或者躲车，则红还会把底相飞回中路，然后再打算平车到士角兑车。黑若再次车将出肋，红又会退相，不变作和。
所以，走到这里，黑一看，就同意和棋了。
单车士象全 VS 双车，若能走成标准图形，那再好不过。若走不到标准图形，那就把车走到士角旁边，同时守住双象，也是和。
[此贴子已经被作者于2019/8/19 13:25:33编辑过]
2楼
乐园果粒橙 发表于：2019/7/2 10:58:00楼主好帖！
3楼
quyan31263126 发表于：2021/5/6 10:06:00楼主发的残局帖子都是精华！
4楼
太阳鸟 发表于：2021/10/6 7:15:00学习了，谢谢。支持支持
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